Neues von Schrotti

Tja, lange ist es her, seit von Schrotti, dem Chefsessel, berichtet wurde. Er litt ja sehr, als es ihm das Herz(stück) brach, die Verbindungsplatte zwischen Drehgestell und Sitzelement. 3D Das Daggi Ding berichtete umfangreich unter „Die 3 Tage des Condor“… und Blinkfeuers Bastelbude 2.

Und es kam der Sommer 2010 und es ging der Sommer 2011 und nie war der Plan, in der knapp bemessenen Freizeit, die ich als Schriftführer der Dinkelschnitte…AUA!…in der durchaus angemessenen Freizeit.. Tätschel!…das   Verbindungsblech in feiner Einzelleistung zu reparieren. Und zwar in einer Autoreparatur- Mietwerkstatt. Doch die ist schon zu, final weg. Vermutlich lässt sich an neueren Autos nicht mehr viel schweißen und basteln. Was tun? Ein finales Suchen im Online Handel, aber die haben ja eh nur die Gasdruckfedern. (Warum? Wenn die erst mal so richtig in den Fußkranz eingesessen ist, kommt die da doch nie wieder gewaltfrei raus?) Und überhaupt: Federn habe ich ja Stücker 3.

Doch was ist das? Ein neuer Händler, er hat, was ich brauche:

Nun sind die Bohrungen der Platte natürlich nicht da, wo Schrotti sich gerne per Schrauben angeschmiegt sehen möchte, von daher musste ich also mal rüber zum H.G.Bau des Weihnachtsgrauens um zunächst sog. Kleinteile und anschließend Schrotti eine feste Bindung zu besorgen.

Da sage ich aber mal: „bakker wouter“, den Schrotthändler, fein überlistet! Und die Kubaner sagen“ Was man nicht reparieren kann ist auch nicht kaputt.“ Und was sagt Daggi?

Sie guckt und sagt: „12,90€ + Versand + Kleinteile, da kann man nicht groß meckern, Schriftführer! Aber ein bisschen. Nächstes Mal nimmst Du aber das Unterteil mit Wippmechanik?“

Aber wird es ein nächstes Mal geben? Zu viele Sessel und keine neue Praktikantin……was sagt man denn dazu…wie nennen sie es…… ach, so sagen sie…